ATOS比例換向閥的工作原理

atos比例換向閥工作原理：換向閥閥芯在液壓系統正常運行中同時受到外加驅動力，液動力，慣性力和摩擦力的作用，阿托斯atos比例換向閥而與液壓卡緊有直接關系的摩擦力，摩擦力的大小又取決于閥芯和閥孔的相對位置。

意大利*atos插裝閥應用：

通閥由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口。一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。四通閥由兩個三通閥并聯而成先導可以是一個三位四通換向閥先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個兩位三通換向閥四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數    阿托斯atos比例換向閥工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。

ATOS比例換向閥閥片內部設單向閥，以防止油液倒流。進油閥片帶有溢流閥，以控制整個系統壓力。

根據用戶需要，換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執行機構負載需要。
阿托斯atos比例換向閥是并聯式手動換向閥，具有高度集成的結構，壓力損失小，
工作可靠，安裝維修方便等特點，可實現多個執行機構的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯都帶單向閥。根據用戶需要，
阿托斯atos比例換向閥可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥，
單雙作用調節手柄可以根據機型的不同進行互相轉換。

阿托斯atos比例換向閥是一種新型的液壓控制裝置。
在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，
按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。
比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響；

意大利ATOS DPHI-2711/DS-X 230/60AC 31 意大利ATOS DPHI-2711/D-X 230/50/60AC
意大利ATOS DPHI-2711/D-X 24DC 意大利ATOS DPHI-27116-X 24DC
意大利ATOS DPHI-2711-X 24DC 意大利ATOS DPHI-2713/D-X 24DC
意大利ATOS DPHI-2713-X 24DC 意大利ATOS DPHI-2716/H9-X 24DC

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