Parker調節(jié)閥工作原理 ：派克為全球運動和控制技術，提供精密工程解決方案，廣泛應用于移動、工業(yè)和航空航天市場。只要有移動，就會看到派克的身影。 派克在運動和控制技術的九大領域：航空航天、環(huán)境控制、電動機械、過濾、流體和氣體處理、液壓、氣動、過程控制、密封和屏蔽，以此為依托推出的產品，其廣度和深度。我們可以根據客戶需求提供相應的產品和技術，幫助客戶解決簡單問題；我們也可以開發(fā)系統(tǒng)，將產品和技術納入其中，幫助客戶解決復雜難題。

Parker調節(jié)閥 Parker 的調壓器系列產品中包括控制進、出或壓差的閥門。 每一種調壓器都適用于各式各樣的其它變體，所以一種調壓器可以執(zhí)行多個功能。

PARKER比例閥的工作原理如下：在不制動時,活塞在感載彈簧通過杠桿施加的推力F的作用下,處于左端極限位置,這時閥門離開閥座打開,使輸入輸出油路相通。當開始制動時,來自助力器的壓力為P1的制動液由進油口進入,并通過閥門從出油口輸至后制動管路.此時輸出液壓P,等于輸入液壓P1當制動踏板力增大時,P1和P2同步增大。但由于活塞左側承壓面積大于右側,致使活塞左側受到的力也大于右側.

美國PARKER派克比例閥的工作原理在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥般都壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。

指美國PARKER派克比例閥的工作原理

令信號經比例放大器進行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實現(xiàn)對執(zhí)行機構的位置或速度控制。在某些對位置或速度精度要求較高的應用場合，還可通過對執(zhí)行機構的位移或速度檢測，構成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

Parker調節(jié)閥比例閥由直流比例電磁鐵與液壓閥兩部分組成，比例閥實現(xiàn)連續(xù)控制的核心是采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵種類繁多，但工作原理基本相同，它們都是根據比例閥的控制需要開發(fā)出來的。

隨著液壓傳動和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產實踐中出現(xiàn)些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿 足定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過于浪費，因 此近幾年產生了介于普通液壓元件 （開關控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥。

電液比例控制閥（簡稱比例閥）實質上是種廉的、抗污染性能的電液控制閥。Parker調節(jié)閥 比例閥的發(fā)展經歷兩條途徑，是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的手動調節(jié)輸入機構，在傳統(tǒng)液壓閥的基礎下：發(fā)展起來的各種比例方向、壓力和流量閥；二是些原電液伺服閥生產在電液伺服閥的基礎上，降設計精度后發(fā)展起來的。

Parker調節(jié)閥按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。